![]() |
![]() |
|
| Leading through innovation |
||
|
|
||||||||||||||||||
SENNEBOGEN - вызов будущему. Портовые краны PORT LINEПроизводственная программа компании SENNEBOGEN состоит из нескольких семейств техники, объединенных по виду и назначению машин. Учитывая профиль деятельности аудитории журнала, остановимся немного подробнее на направлениии компании SENNEBOGEN: PORT LINE.Серия PORT LINE - это мобильные портовые краны нового поколения, которые уже зарекомендовали себя с лучшей стороны прежде всего в портах Европы. В частности, эти портовые краны успешно эксплуатируются в Норвегии, Швеции, Дании, Германии и др. странах. У нас была возможность познакомиться с владельцами этих мобильных кранов в портах. На сегодняшний день мы не встретили ни одного негативного отзыва о продукции SENNEBOGEN. Несмотря на то, что практически все потребители эксплуатруют портовые краны производства других известных компаний, никто из владельцев кранов не пожалел, что выбор сделан в пользу SENNEBOGEN. Портовые краны имеют устойчивую конструкцию, а большие, прочные элементы привода гарантируют надежность и высокие рабочие характеристики при длительном сроке службы. Для оснащения портовых кранов предусмотрен широкий спектр вспомогательного оборудования для максимального удовлетворения всех требований заказчика, включая, например, поднимающуюся над уровнем причала кабину - на уровень глаз в 11 м. Портовые операторы, экспедиторы грузов и терминалы по всему миру до недавнего времени имели ограниченный выбор мобильных кранов, который сводился к выбору между большими рельсовыми кранами и самоходными гигантами с числом осей до 8 или 10. Компания SENNEBOGEN после серьезного маркетингового исследования отрасли портового хозяйства разработала принципиально новые мобильные портовые краны. Новые портовые краны с, учетом целевой направленности были названы - серия PORT LINE и получили индекс в названии каждой модели - НМС (Harbour Mobile Crane - Портовый Мобильный Кран). Портовые краны серии PORT LINE SENNEBOGEN имеют отличительные особенности:
Обе машины базируются на четырехосном самоходном шасси со встроенными 4-точечными выносными опорами. Все оси являются управляемыми, обе внутренние оси имеют привод. Портовые краны используются для общих погрузо-разгрузочных операций с различными видами грузов. Две гидравлические лебедки, расположенные в верхней части поворотной платформы, включаются параллельно для ускоренной обработки грузов. Портовые краны PORT LINE SENNEBOGEN обладают самой высокой максимальной скоростью подъёма груза среди портовых кранов. Специальные крановые лебедки характеризуются натяжением в одинарном тросе в 200 кН в модели 6180 HMC и 160 кН в меньшей модели 6120 HMC. Все описанные краны оснащены решетчатыми стрелами, имеющими диапазон длины от 37 до 48 м. Портовые краны 6180 приводятся в действие двигателем Deutz с водяным охлаждением мощностью 348 кВт. Дополнительный дизельный генератор на 15 кВт обеспечивает электропитание для 12 прожекторов заливающего света, которые смонтированы на верхней части конструкции для работы в ночное время и при плохой погоде. Кран в датском порту Вейле осуществляет практически все работы по погрузке в этом порту. Каждый год этот кран поднимает примерно 1 миллион тонн - главным образом стальные прутки, металлические трубы и стальные рулоны. Портовые краны SENNEBOGEN оснащаются телескопическим устройством, поднимающим панорамную кабину до 11 м - так что оператор крана может визуально контролировать перемещение груза практически везде, в т.ч. посмотреть вниз в люки судна и без труда наблюдать за тем, что происходит на причале. Кабина - очень просторная, окна из тонированного безопасного стекла обеспечивают прекрасный круговой обзор, видимость над и под кабиной; большой фонарь верхнего света, четкая панель приборов, регулируемые отопители кабины, устройство кондиционирования воздуха. Эти специально спроектированные для портовых кранов кабины имеют достаточно резервного пространства для размещения дополнительных контрольных мониторов и камеры заднего вида. Технический отдел компании SENNEBOGEN выбрал дизельгидравлическую силовую схему, как очень мощную, хорошо отработанную, легкую в эксплуатации и техническом обслуживании и собранную из надежных проверенных комплектующих элементов. Все гидравлические насосы оснащены энергосберегающей системой и устройством отсечки давления. Насосы приводят в действие две крановые лебедки, которые могут эксплуатироваться независимо. Оба больших крана могут быть оснащены третьей крановой лебедкой с натяжением каната 75 кН. Свой вклад в снижение эксплуатационных расходов и увеличение ресурса машины вносят две гидроочистительные системы, в которых установлены фильтры супертонкой очистки. Они очищают гидравлическое масло от воды и загрязнений, благодаря чему существенно увеличивается срок службы масла. Две крановые лебедки, силой тяги по 200 кН каждая, соединенные гидравлически, обеспечивают подъемную силу крана до 150 т при вылете стрелы 3 метра. Портовые краны SENNEBOGEN могут оснащаться множеством специальных приспособлений. Например, электромагнит для погрузки-выгрузки черного лома может быть объединен с грузоподъемным оборудованием. Эти краны могут также работать с контейнерами с использованием телескопических распределительных устройств. Для переработки насыпных грузов с помощью грейферных ковшей необходимы две независимо работающие лебедки. В Украине SENNEBOGEN Green Line официально представлен компанией «Универсал Сервис Украина», а с 30 марта 2009 - «МХМ Украина» (MHM Ukraine): консультирование, поставка перегружателей, запасных частей и материалов, выполнение гарантийных обязательств и сервисное обслуживание техники. Другие статьи:
|
|||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||